Rozhodli jste se, že zvětšíte rozměr kol na vašem traktoru, abyste zlepšili jeho pracovní výkony, a především zvýšili jeho nosnost, kterou lze správnými pneumatikami zvětšit o 35 %. Buďte však opatrní – vyhněte se nástrahám, které by vás mohly přijít draho.
Jak jistě víte, větší rozměry kol a pneumatik na vašem traktoru zlepší jeho pracovní výkony. Utužování půdy bude minimalizováno větší styčnou plochou a ze stejného důvodu budou kola také méně prokluzovat. Váš traktor díky tomu spotřebuje méně paliva, a především bude schopen přepravovat těžší náklady, protože objem vzduchu v pneumatice je přímo úměrný hmotnosti, kterou dokáže unést. Zkrátka větší pneumatiky znamenají těžší náklad.
Pneumatiky dodané jako originální výbava vašeho traktoru jsou málokdy nejefektivnější. Používáte-li tedy těžké pracovní nástroje a musíte pracovat za každého počasí na sypkém nebo hrubém povrchu, rozhodnutí namontovat zadní kola s největším možným průměrem je jasnou volbou.
Dvě identické pneumatiky budou mít odlišnou nosnost v závislosti na jejich kvalitě.
Nízkonákladová nebo levná pneumatika pro traktory může být atraktivní z finančního hlediska, ale nebude patřit do stejné kategorie jako pneumatika s technologií IF nebo VF, která je vyrobena z materiálů schopných odolávat značné deformaci bočnic. Tyto pneumatiky proto dokážou přepravovat o 35 % těžší náklad.
Co se týká šířky pneumatiky, rozhodujícím faktorem je druh práce, kterou s ní budete vykonávat. Při orání vám širší pneumatika poskytne lepší kontakt s povrchem, a tím i optimální hnací sílu.
Na druhé straně při ošetřování plodin musí traktor projíždět mezi řádkami, takže bude potřebovat mnohem užší kola.
U pohonu všech kol respektujte předběh
Jakmile jste si pro svůj traktor zjistili maximální průměr zadních kol a vybrali správnou zemědělskou pneumatiku, musíte vypočítat průměr předních pneumatik, abyste předešli problémům se synchronizací předních a zadních kol.
Předběh by se měl pohybovat v rozsahu od 0 do 3 %. V tomto rozsahu je předběh optimální a váš traktor bude schopen využívat veškerý svůj výkon, protože jeho hnací hřídele budou pracovat v dokonalé harmonii.
Zadní náprava traktoru bude zpomalovat přední nápravu a ta bude vystavena nadměrnému mechanickému namáhání. Budete mít problémy při řízení a přední pneumatiky vašeho traktoru se opotřebují mnohem dříve než zadní.
Zadní náprava bude tlačit přední nápravu vašeho traktoru a pohon předních kol přestane pracovat efektivně, zhorší se přenos hnací síly a vzadu bude docházet k velkému prokluzu.
Výpočet je relativně snadný. Nejprve vyhledejte údaj „převodový poměr přední nápravy“ poskytovaný výrobcem vašeho traktoru.
V dalším kroku použijte následující vzorec:
(odvalený obvod přední pneumatiky – krát – mechanický převodový poměr přední nápravy – minus – odvalený obvod zadní pneumatiky) – děleno – odvalený obvod zadní pneumatiky – krát 100
V tomto příkladu je předběh správný a hospodárnost provozu i efektivita práce traktoru bude vynikající, pokud bude mít větší kola, než jaká byla dodána v jeho originální výbavě.
Divize zemědělských pneumatik Bridgestone vám nabízí bezplatnou příručku, která vám podrobně vysvětlí zásadní roli, kterou zemědělské pneumatiky hrají ve vaší produktivitě. Zjistěte více a zvyšte zisky svého zemědělského podniku.
