Zajištění rovnoměrného rozložení hmotnosti mezi pneumatiky na vašem traktoru je zásadní, pokud chcete pracovat efektivně:
Vaše zemědělské pneumatiky jsou jedinou věcí, která spojuje váš traktor se zemí. Pokud svůj přívěs přetížíte nebo k traktoru připevníte příliš těžké pracovní nástroje, hmotnost traktoru pneumatiky poškodí.
Na tvrdé půdě se budou žebra pneumatik působením hnací síly ohýbat, až dojde k jejich natržení. V důsledku stlačení se budou bočnice pneumatiky deformovat. Konstrukce bočnic však není připravena na působení tak velkých sil. Tím se zvýší riziko poškození vnitřní kostry.
Existuje mnoho potenciálních důsledků. V krátkodobém horizontu je nejméně závažným důsledkem utužování půdy, které postupně sníží vaši produktivitu. Prvním viditelným důsledkem nadměrného zatěžování traktoru budou dodatečné náklady na výměnu pneumatik, které se opotřebují mnohem rychleji.
Závažnějším problémem bude rozhodně jízda na silnici, protože při nouzovém brzdění s přetíženou soupravou nebudou vaše pneumatiky pravděpodobně schopny reagovat podle vašeho očekávání a můžete se vystavit velkému riziku.
Často je těžké přesně určit maximální hmotnost, kterou mohou pneumatiky na vašem traktoru ještě vydržet. Jak si tedy můžete být jisti tím, že nepřekračujete maximální zatížení ts nímž si vaše pneumatiky dokážou poradit?
Jak velké závaží byste měli umístit na příď, abyste vyvážili hmotnost pracovního nástroje vzadu, aniž byste nepřekročili nosnost svých pneumatik?
Odpovědi na tyto otázky potřebujete znát, pokud nechcete pneumatiky měnit každý rok.
Na pneumatikách vašeho traktoru je uveden maximální index nosnosti. Tento číselný údaj se obvykle pohybuje v rozsahu od 75 do 190. Po něm následuje kód rychlosti, který má podobu písmene nebo písmene a čísla (například A1, A2, A8, B, C nebo G) a odpovídá přesné rychlosti jízdy.
Výrobce pneumatik by vám měl poskytnout tabulku ekvivalentních údajů, v níž naleznete přesnou hmotnost pro tento index při jakékoli stanovené rychlosti jízdy. Tato hmotnost je maximálním zatížením pneumatiky, které by nikdy nemělo být překročeno.
Pneumatiky dodané jako originální výbava vašeho traktoru jsou málokdy nejefektivnější – obvykle se jedná o pneumatiky, které byly pro výrobce nejlevnější.
Máte-li tedy těžké pracovní nástroje a potřebujete pracovat za každého počasí na měkké nebo těžké půdě, nejlepší volbou bude co nejvíce zvětšit průměr zadních kol. To vám umožní přepravovat těžší náklad, protože objem vzduchu v pneumatice je přímo úměrný hmotnosti, kterou pneumatika dokáže unést.
Celková hmotnost traktoru a pracovních nástrojů, které nese, vytváří sílu, která pneumatiky stlačuje. Tato síla je následně přenášena na povrch a v závislosti na tlaku nahuštění pneumatik způsobuje v různé míře utužení půdy:
Rozložení hmotnosti vychází z vlastností vašich pneumatik. Mají-li všechny pneumatiky stejný rozměr, bude každá z nich vystavena stejnému zatížení.
U traktoru s pohonem zadních kol musí minimálně 20 % celkové hmotnosti traktoru připadat na přední pneumatiky. Toto rozložení hmotnosti je nezbytné, aby byla zaručena efektivita řízení.
U traktoru s nerovnoměrným pohonem všech kol musí být hmotnost rozložena v poměru 40 % na přední nápravu a 60 % na zadní nápravu. Pokud pracovní nástroj připevněný k traktoru způsobuje značné zatížení zadních kol, budete muset vozidlo vyvážit dodatečným závažím umístěným na příď.
Divize zemědělských pneumatik Bridgestone vám nabízí bezplatnou příručku, která vám podrobně vysvětlí zásadní roli, kterou zemědělské pneumatiky hrají ve vaší produktivitě. Zjistěte více a zvyšte zisky svého zemědělského podniku.
